Улица Ленина оделась в новую дорожную одежду, но ремонтные работы на объекте еще продолжаются. 

Укладка асфальтобетонного покрытия – это лишь часть тех работ, что предстоит выполнить подрядчику – ООО «УНИДОРСТРОЙ» – в рамках контракта. Однако уже на этом этапе автомобилисты пристально стали следить за работой дорожников. Естественно, стали появляться и вопросы. 

Один из местных жителей озадачился толщиной укладываемого асфальта: мол, она не соответствует стандарту и намного тоньше, чем полагается. 
Развеять сомнения лично взялся генеральный директор ООО «УНИДОРСТРОЙ» Андрей Галиханов. Он вооружился рулеткой и через каждые полметра сделал замеры. 
Толщина уложенного асфальта на разных участках варьировалась от 7 до 12 см, что является даже больше заявленных контрактом требований.⠀ 
- Согласно сметному расчету, толщина автомобильного покрытия должна составлять 6 см, - пояснили в районном управлении капитального строительства. 

Также генеральный директор ООО «УНИДОРСТРОЙ» Андрей Галиханов опроверг сомнение другого жителя нашего города, заявившего в соцсетях о том, что в ходе ремонтных работ был упущен такой важный этап, как розлив битума.⠀ 
- Каждый этап укладки дорожного полотна мы документально фиксируем. Розлив битума тоже производился с соблюдением всех технологических условий, - заверил Андрей Кадирович. И добавил: «Я тоже живу в Чернушке и часто езжу по улице Ленина, поэтому не меньше других заинтересован в том, чтобы дороги были хорошими и служили долго». 
⠀ 
По словам начальника районного управления капитального строительства Владимира Кузнецова, спрос за качество ремонта дорог будет строгим. При приемке выполненных работ будет привлекаться независимая экспертиза Министерства транспорта Пермского края. Подрядчик сможет получить оплату за выполненную работу исключительно только в случае положительного экспертного заключения.